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◎パンタグラフ
◆パンタグラフと言えば、すぐ思いつくのがお馴染みの菱型。 ところが、最近菱型のパンタグラフを目にする機会が少なくなったと思いませんか。 電車のパンタグラフが、よく見慣れた従来の「菱型」から「シングルアーム型」に 変更されているからです。 ◆電車は、外部から電気を取り入れた電力によって走行する。 電気は、架線とパンタグラフとの摺動（しゅうどう）によって供給されている。 現在主流となっているのが、シングルアーム型。 質実剛健なイメージの菱型に比べると、外観がスマートであるばかりでなく、 部品点数の削減や空気抵抗の減少など信頼性を向上させている。 ◎安全励行の標語 ◆岩手県を旅した時、花輪線の駅で見かけた、「タ・シ・カ・二・ト」 呪文のようなこの文は、実は駅の標語です。 タ（タブレット・運行許可証）、シ（信号）、力（旅客）、二（荷扱い）、ト（時計） それぞれに意味を持たせ、職務を「確かにと」確認励行する合言葉となっているようです。 パンタグラフと標語。鉄道会社は違っても、安全運行への不断の取り組みが続けられています。 写真 （左）「菱型」のパンタグラフ （中）「シングルアーム型」のパンタグラフ （右）「タ・シ・カ・二・ト」 （左側の輪状のものが、タブレット） 掲載日付：2008/06/19
沿線ライター：キョンシーさん
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